这次,分开的原因其实很简单
这次,分开的原因其实很简单
极飞农业智能
2022-01-17 13:07
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官方新闻
极飞农业智能
2022-01-17 13:07
这次,分开的原因其实很简单

随着农业无人机的广泛应用,场景逐步拓宽,用户对载重量的要求也日益增加。植保场景下,从 6 公斤、12 公斤、16 公斤到 20 公斤;撒肥场景出现后,用户对载重的要求更是上升到了 40 公斤以上,同时,这也要求对应搭载的药箱、料箱体积进一步增加。

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无人机的稳定飞行,需保持重心(CG)的持续稳定。在植保、播撒作业过程中,药/料箱的重量是在不断变化的,需要将药/料箱置于在整个机身结构的正中间。如果其不在正中间,重量的变化会导致重心的偏移,进而影响无人机的飞行平衡。

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插拔式药箱


过往插拔式的药箱设计,虽然使用较为便利,但当无人机的载荷达到了 40 公斤以上,不仅满载时重心偏高,增加了无人机飞行作业过程中的安全隐患;同时,用户很难将满载的 40 公斤药箱拔起来,插拔式的便利性无从体现。另外,这种设计会将药箱与料箱的体积限制在了一个很小的范围,无益于产品设计的可延续性。

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那么,到底一个怎样的结构能够满足大载重无人机的用户需求?既能保证无人机飞行稳定,又能使用户使用便利。


经过一系列实践验证,我们找到了一个巧妙的方法:基于吊舱式结构的分体平台设计!首先,无人机的任务系统,也就是主要的载重部分,“吊装”在飞行平台的下方,保证重心处于螺旋桨下方;另外,我们将飞行平台与任务系统进行分离,并增加了快拆设计。这不仅让无人机飞行更加稳定,也大幅简化了用户更换任务系统的繁琐操作,此外,这种设计方式也为未来增加更多的应用场景提供了足够的空间拓展性。

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分体平台设计,为用户的换装、转场、运输和维养提供了更多的便利,同时减轻了搬运重量,即使遇到故障,也能以快速便捷的方式将无人机搬离现场。


一扳一扣 快速分体


极飞 P100/V50 2022 款农业无人机都采用了多个快拆扣的设计,一扳一扣,无人机飞行平台就能将挂载的任务系统紧紧锁死,非常方便高效。而且相较于一般汽车后备箱的卡扣,极飞 2022  款无人机采用的两段式扣锁更加稳固,让无人机作业过程中更加安全、可靠。


一根线,两根管 30 秒快速换装


另外,相比过往无人机任务系统的切换需要安装调试多个线缆插头,极飞 P100/V50 2022 款采用了“一根线”的连接设计,实现飞行平台与任务系统的快速切换。在将睿喷系统切换至睿播或极飞睿图系统时,用户仅需拔掉一根线与两根药管,30 秒内可完成换装。此外,端口处较为脆弱的电线部分也进行了加固处理,为农业无人机提供了多一份安全保障。

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科技以人为本,极飞希望不断为用户提供更加高效、创新的农业科技产品,并更加注重产品的实用性和便捷性。为用户提升生产效率,我们将持续创新。