为了形成技术闭环,极飞做了什么?
为了形成技术闭环,极飞做了什么?
极飞农业
2018-11-20 06:27
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官方新闻
极飞农业
2018-11-20 06:27
为了形成技术闭环,极飞做了什么?


技术的本质在于积累,完成一项技术的闭环需要长时间的积累。

 

莱特兄弟在发明飞机之前,花了大量的时间来研究飞机制造的各种可能性,穷举了不同零件之间的各种组合,最终才研制出能够承载飞行员,也承载他们梦想的飞行器。

 

1903年,莱特兄弟首次试飞成功


2015 年,极飞推出了第一代植保无人机系统,主推使用 GPS 定位技术来支持全自主航线作业:

P20 V1 植保无人机系统组成


极飞的服务团队凭借这套系统,很快地在新疆和其他地区完成了 56 万亩农田的植保作业。在作业期间,他们发现农田环境比想象的要更复杂,而现有 GPS 定位技术的精度差强人意,没有办法完全满足无人机在全自主作业时产生的避障、导航和精准喷洒等各种需求。


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使用 GPS 定位进行航线作业会造成飞行器漂移,容易导致碰撞障碍、重喷漏喷等严重影响现场作业的问题


因此在 2016 年,极飞相继推出 V2 版本及 2017 款的 P20 植保无人机系统,在大幅优化产品本身结构性能的同时,也引进了 RTK 技术进行精准定位,让无人机植保进入精准飞行、精准喷洒的时代。


P20 2017 款植保无人机系统


受益于 RTK 的精准定位,新的无人机系统稳定性大为提高,截至 16 年 10 月份, P20 已经作业了近 300 万亩农田,相当于为 150 万吨棉花的生长保驾护航(棉花平均亩产 0.5 吨)。


然而当 P20 无人机都可以在田间全自动打药的时候,作业前的地块测绘却还要人扛着测绘杆在地里走上一遭:



在农田里测量,夏日得顶着烈日煎熬和蚊虫夹击,冬天得忍受天寒地冻和凛冽寒风,下到地里,手只要举着测绘杆,无论前方是泥坑还是杂草,都只能往前趟,这种痛苦的体验只有下地之后才能体会得到。


极飞对此进行了长达两年的思考和尝试,经过了 3 次产品内部迭代之后,终于在 2017 年 3 月 20 号正式推出极飞地理 C2000 智能测绘无人机,给测绘杆装上了螺旋桨,终结了用双腿丈量土地的模式:

 

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行业内锂电池供电的多旋翼无人机续航时间平均为 20 分钟,而 C2000 通过管理技术(XBMS)和 FOC 电调的应用让续航时间达到了前所未有的 40 分钟,在这个时间内 C2000 可测量 130 万平方米的土地,效率得到了极大的提升!



而 C2000 远不只是提高测绘效率这么简单,原本的测绘杆只能记录地图的坐标信息,而C2000 通过不间断地拍摄农田的正射影像信息,生成了携带位置坐标的高清大图,让测绘这件事从“盲人摸象”到飞跃至“见微知著”。



生成的图片除了满足于生成 P20 自主作业所需要的高精度的航线,更可以基于地图本身衍生出更多的服务场景。



至此,基于每一亩实地作业的积累,每一个实际需求的反馈,极飞已经让无人机植保作业变得前所未有的简单:再也不用下地走路测绘,只要通过手中的 A2,即可完成从测绘到作业整个过程,形成了一个智能农业的生态闭环。

 

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A2 手持终端共有 4 个功能性 App,“基站设置”用于设定 RTK 基站的参数,“航测作业”用于生成农田高清大图,“农田测绘”用于在高清大图上绘制航线,“植保作业”用于操作 P20 基于航线实际飞机作业。系统内的所有操作都可以通过 A2 完成。


有了这样简单易用的的生产工具,搭配功能强大的飞防管理系统,极飞正在实现一种能够在农田里共享设施设备和生产资源的方式,让生产资源具备能动性。从而让原本孤军奋斗的农户可以获取更多资源支持,与保险公司、金融服务公司和极飞这样的技术服务公司协同合作,一起往前跑。



从最原始的无人机开始,极飞一步步引入 RTK 导航、测绘无人机、智能监测站与 A2 智能终端,最终形成了一个完善的产品闭环,目的很简单,就是希望能重塑农业,造福更多新农人。