农忙遇高温,够“稳”更降本
农忙遇高温,够“稳”更降本
极飞农业智能
2023-06-12 04:14
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官方新闻
极飞农业智能
2023-06-12 04:14
农忙遇高温,够“稳”更降本

近期,农忙已经开启,不少农户正加紧使用极飞农业无人飞机抢抓农时。另一方面,全国多地高温不断,不仅给农业生产带来严峻挑战,对智慧农业装备的性能、效率等方面也提出了更高的要求。作为极飞新一代旗舰机型,P100 Pro 通过对动力系统和结构进行设计优化,再次提升飞行的稳定性和可靠性。在各类复杂环境下,P100 Pro 畅飞无阻,为农户“稳稳”增效降本。

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摆脱“电量焦虑”

满载全速安心飞


随着农业无人飞机作业从植保喷洒拓展到撒肥场景,农户对飞行效率的期待越来越高。如果每一趟飞行都能实现高速且满载,那么在作业效率和经济成本上不仅会实现平衡,还能有更多盈余。为了满足更多农户的需求,P100 Pro 的有效载重达到 50 公斤,飞行速度最高达到 13.8 米/秒。在施肥场景下,20 秒就能撒完一袋肥,农业无人飞机的作业效率再次得到突破。

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但高负载、高速度、高频次飞行的背后,安全和稳定是我们首要考虑的前提,这需要农业无人飞机具备更大的动力冗余,才能保证它能从容应对各种环境突发状况,达到最优作业效率。


所谓动力冗余,是无人飞机每个电机的拉力总和,相较于无人飞机额定起飞重量的比值。这个比值越高,飞机动力越强。为此,P100 Pro 在设计之初就做了足够的动力储备。


首先 P100 Pro 采用了 4 个更大功率的动力电机,让动力冗余更加强劲,转速更高,拉力更大,50 公斤满载轻松启动。另一方面,大功率的动力电机,需要更强大的电力支持。为此,我们对电力系统进行了算法优化,根据不同电量情况进行最优动力匹配,来最大程度支持飞机满载的工作状态,从而保障作业效率。

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这里以低电量情况为典型。在实际作业中,如果当飞机电量少于 50% ,却依然要满载飞行时,飞机就需要提供更大的电流和电压来支持。而仅剩的电量一旦配合不过来,飞机拉力不够,就无法正常飞行。这时用户往往只能选择减少载重,无形中就大大牺牲了效率。


而 P100 Pro 在充足的动力冗余加持下,可以将电量限制的影响降到最低,为效率创造更多可提升的空间。即使在低电量的情况下,也能提供足够的拉力,避免电机和电调的超负荷运转。在高温、地形起伏大等环境下,都能持续满足满载高速飞行的需求,稳住作业效率。


例如在云南、海南、广东等地,天气湿热,地形起伏大,对大面积的山地果园植保来说挑战不小。在果树病虫害高发期,想要及时请人打药非常困难,成本也高居不下。此时 P100 Pro 可以克服高温和地形影响,快速完成果园植保喷洒,节省大量人工和时间,更降低了管理成本。

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还有如在螃蟹喂养这一场景下,投喂要定时定量,大多时候都在下午,正是气温最高的时间段。而传统人工划船投喂效率低,高温天气下工人中暑风险大,请人更加难。P100 Pro 全自主飞行,效率高,撒得匀,天气再热也不耽误喂食。


结实耐用少故障

才是真省真划算


在农忙时节,效率就是金钱。一旦农业无人飞机出故障,就会耽误作物的最佳防治窗口期,最终影响产量,还会增加用户的维护保养成本。


所以一架可靠的农业无人飞机,它的机械结构、核心部件都要足够的结实耐用,才能为用户节省更多。这里就不得不提到螺旋桨。

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在日常作业中,螺旋桨是比较容易受损的配件之一。长时间的户外高强度作业,容易让桨叶出现磨损、变形等情况。作为飞机最直接的动力来源,螺旋桨的结实耐用程度直接关系作业安全和效率,一旦螺旋桨状态没跟上,轻则飞行不稳,重则发生跌落。届时不仅影响效率,维修费用才更让人头疼。


为了保证飞行的安全和高效,P100 Pro 的螺旋桨从 P100 的 47 英寸增大至了 55 英寸,更好适配大功率的动力电机;在材料使用上,P100 Pro 桨叶采用碳纤维和尼龙复合材料进行科学配比,兼顾强度和韧性。高温下不变软、不变形、不开裂,在多项严苛环境条件测试下都完好无损。


另外,通过全新的结构设计,我们让 P100 Pro 在飞行中减少了 70% 的机身颤振,大幅降低了相关部件的磨损及老化,避免不必要故障的发生。在面市前,P100 Pro 也已实现了 2000 多个架次的满负荷测试,可靠和稳定性充分得到验证。


当一架农业无人飞机做到结实可靠少故障,这才是真正帮助用户降低成本、提升作业效率的关键。

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农忙遇上高温,作业不易。在使用极飞农业无人飞机高效抢农时之余,也希望大家能谨遵操作规范,多多注意飞机的保养和清洁。同时天气炎热,也不要忘记做好个人防护,用安全、高效的方式助农忙,迎丰收。